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在印度開車旅行,你需要準備的不是駕照、行照,也不是像乖乖牌一樣遵守交通規則,沿著標線直直開就好。「在印度開車,你有三種東西要好。第一個是喇叭要好,第二個是煞車要好,第三個最重要的是運氣要好。」

從開車的司機先生的表情看起來,他似乎很驕傲自己的車子有一付好喇叭,可以在任何緊急或不緊急的時刻使上一叭,嚇退那些要迎面撞來的大卡車、一個想擠到路中央賣東西的男人、一隻駱駝、猴子、松鼠、一隊綿羊和永遠慢吞吞卻不可褻瀆的神牛。如果心情好的話,他還可以用喇叭按一段花俏的音樂,沖淡長程旅途的無聊。除了有會響的喇叭之外,車子在公路上,和一隻動物沒什麼兩樣。

當然,如果不想撞上一頭牛,惹來其他印度人非議的話,一個好煞車能幫忙在千鈞一髮的時候將車子完全停下來,或者是順勢來個急轉彎,躲掉一場本來會發生的車禍。雖然印度的生命觀根植了深厚的宿命思想,但是生存的本能人人都有,這時候,好運氣就能夠在前面兩者都失靈的時候,透過神奇的自然力量挽回一場悲劇。

坐在司機大叔的旁邊與隨車小弟一同曬曬印度的陽光,看著前方道路上卡車的擋板上寫著:「Horn me please!」司機大叔驕傲的神情和作勢來上一叭的豪邁動作,讓我撇過頭去笑好久。

 

# 蠻守法的卡車司機,貨物綁的很紮實,TATA是印度國內車子的大品牌

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# 在印度,車子上不順便載點甚麼東西似乎對不起自己

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# 城鄉差距大,地上沒柏油路是常有的事

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# 駱駝不吃汽油,省錢耐旱又耐操

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# 印度人騎摩托車偏好打檔車

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# 人力三輪車和嘟嘟車也是便宜的交通工具

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# 看到大象也不是奇怪的事

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# 難得整條路都沒車,一路筆直,油門催下去!

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